सवारी साधनका लागि कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्री द्रुत रूपमा बढ्नेछ

अमेरिकी परामर्श फर्म फ्रस्ट एन्ड सुलिभान द्वारा अप्रिलमा प्रकाशित अनुसन्धान प्रतिवेदन अनुसार, विश्वव्यापी अटोमोटिभ कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्री बजार 2010 देखि 2017 सम्म 31.5% को चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर संग, 2017 मा 7,885 टन हुनेछ। 2010 मा $ 14.7 मिलियन बाट 2017 मा $ 95.5 मिलियन सम्म बढ्नेछ। यद्यपि मोटर वाहन कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामाग्री अझै पनि आफ्नो बाल्यावस्था मा छन्, तीन प्रमुख कारकहरु द्वारा संचालित, तिनीहरूले भविष्यमा विस्फोटक बृद्धि सुरु गर्नेछन्।

फ्रोस्ट र सुलिवानको अनुसन्धान अनुसार, २०११ देखि २०१७ सम्म, मोटर वाहन कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्रीको बजार चालक शक्तिले मुख्यतया निम्न पक्षहरू समावेश गर्दछ:

पहिलो, उच्च इन्धन दक्षता र कम कार्बन उत्सर्जन नियमहरूको कारणले गर्दा, धातुहरू प्रतिस्थापन गर्न हल्का तौल सामग्रीहरूको विश्वव्यापी माग बढ्दै गएको छ, र कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्रीको अटोमोटिभ अनुप्रयोगहरूमा स्टील भन्दा बढी फाइदाहरू छन्।

दोस्रो, अटोमोबाइलमा कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्रीको प्रयोग आशाजनक छ।धेरै फाउण्ड्रीहरू टियर 1 आपूर्तिकर्ताहरूसँग मात्र नभई प्रयोगयोग्य भागहरू बनाउनका लागि कार्बन फाइबर उत्पादकहरूसँग पनि काम गर्छन्।उदाहरणका लागि, इभोनिकले जोन्सन कन्ट्रोल, जेकब प्लास्टिक र टोहो टेनाक्ससँग मिलेर कार्बन फाइबर प्रबलित प्लास्टिक (CFRP) हल्का वजनका सामग्रीहरू विकास गरेको छ।डच रोयल टेनकेट र जापानको टोरे कम्पनीसँग दीर्घकालीन आपूर्ति सम्झौता छ;मर्सिडीज बेन्जका लागि CFRP कम्पोनेन्टहरू विकास गर्न Toray सँग डेमलरसँग संयुक्त अनुसन्धान र विकास सम्झौता छ।मागको बृद्धिको कारण, प्रमुख कार्बन फाइबर उत्पादकहरूले अनुसन्धान र विकासलाई अगाडि बढाइरहेका छन्, र कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्री उत्पादन प्रविधिमा नयाँ सफलताहरू हुनेछन्।

तेस्रो, विश्वव्यापी अटो माग पुन: प्राप्त हुनेछ, विशेष गरी लक्जरी र अल्ट्रा-लक्जरी खण्डहरूमा, जुन कार्बन कम्पोजिटहरूको लागि मुख्य लक्ष्य बजार हो।यी मध्ये अधिकांश कारहरू जापान, पश्चिमी युरोप (जर्मनी, इटाली, बेलायत) र अमेरिकामा मात्र उत्पादन गरिन्छ।अटोमोबाइल पार्ट्सको क्र्यास योग्यता, शैली र एसेम्बलीलाई ध्यानमा राखेर, अटोमोबाइल फाउन्ड्रीहरूले कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्रीहरूमा बढी ध्यान दिनेछन्।

यद्यपि, फ्रस्ट एन्ड सुलिभानले पनि कार्बन फाइबरको मूल्य उच्च रहेको र लागतको ठूलो हिस्सा कच्चा तेलको मूल्यमा निर्भर रहेको र यो छोटो अवधिमा घट्ने अपेक्षा गरिएको छैन, जुन घटाउन अनुकूल नहुने बताएको छ । कार निर्माताहरु द्वारा लागत को।फाउन्ड्रीहरूमा समग्र ईन्जिनियरिङ् अनुभवको कमी छ र धातु पार्ट्स-आधारित असेंबली लाइनहरूमा अनुकूलित भएको छ, र जोखिम र प्रतिस्थापन लागतहरूको कारण उपकरणहरू प्रतिस्थापन गर्ने बारे सतर्क छन्।थप रूपमा, त्यहाँ सवारी साधनहरूको पूर्ण पुन: प्रयोग योग्यताका लागि नयाँ आवश्यकताहरू छन्।युरोपेली प्रतिपूर्ति वाहन ऐन अनुसार २०१५ सम्ममा सवारी साधनको रिसाइकल क्षमता ८०% बाट ८५% सम्म बढ्नेछ।कार्बन फाइबर कम्पोजिट र परिपक्व प्रबलित गिलास कम्पोजिटहरू बीच प्रतिस्पर्धा तीव्र हुनेछ।

अटोमोटिभ कार्बन फाइबर कम्पोजिटहरू कार्बन फाइबर र रेजिनहरूको कम्पोजिटलाई जनाउँदछ जुन अटोमोबाइलहरूमा विभिन्न संरचनात्मक वा गैर-संरचनात्मक अनुप्रयोगहरूमा प्रयोग गरिन्छ।अन्य सामग्रीको तुलनामा, कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्रीमा उच्च तन्य मोड्युलस र तन्य शक्ति हुन्छ, र कार्बन फाइबर कम्पोजिट सामग्री सबैभन्दा सानो घनत्व भएको सामग्रीहरू मध्ये एक हो।दुर्घटना-प्रतिरोधी संरचनाहरूमा, कार्बन फाइबर राल सामग्रीहरू उत्तम विकल्प हुन्।कार्बन फाइबरसँग सँगै प्रयोग गरिने राल प्रायः इपोक्सी राल हो, र पलिएस्टर, विनाइल एस्टर, नायलन, र पोलिथर ईथर केटोन पनि थोरै मात्रामा प्रयोग गरिन्छ।